cielo sereno (MC)
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Una nuova pagina di mobilità sostenibile si apre oggi per i cittadini e i turisti delle Marche: è stato presentato questa mattina, nella stazione di Ancona, il nuovo treno elettrico monopiano di ultima generazione della flotta Regionale Trenitalia (Gruppo FS). Alla cerimonia di inaugurazione erano presenti l’assessore regionale ai trasporti Goffredo Brandoni, l’assessore al turismo del comune di Ancona Daniele Berardinelli e i vertici di Trenitalia, Maria Annunziata Giaconia, direttore Business Regionale e Sviluppo Intermodale, e Marco Trotta, direttore regionale Marche.
Il nuovo convoglio, che servirà le tratte tra Ancona, Pesaro, Ascoli Piceno e Fabriano, rappresenta un ulteriore passo avanti nel piano di rinnovamento del trasporto ferroviario regionale, che abbassa così l’età media della flotta a circa sette anni - tra le più giovani d’Italia - con prospettiva di ulteriore riduzione grazie all’arrivo di altri otto treni entro il 2025.
Il treno elettrico appena consegnato è il quinto monopiano operativo nelle Marche. Dotato di quattro motori di trazione, può raggiungere i 160 km/h e ospitare fino a 500 passeggeri, di cui 300 seduti. Offre dodici posti bici con ricarica per quelle elettriche, rispondendo a una crescente domanda di trasporto intermodale. Grazie a un’efficienza energetica migliorata, i consumi sono inferiori del 30% rispetto alla precedente generazione, e il 97% dei materiali è riciclabile.
Particolare attenzione è stata posta al comfort: ampi finestrini per la luce naturale, sedili dotati di prese elettriche, corridoi spaziosi per la mobilità ridotta e videosorveglianza digitale in tempo reale garantiscono sicurezza e comodità a bordo. Il treno è inoltre compatibile con il sistema ERTMS, lo standard europeo per il controllo dei treni, a garanzia di prestazioni ancora più elevate.
Il nuovo treno rientra nel piano di investimenti da oltre 300 milioni di euro previsto dal contratto di servizio firmato tra Trenitalia e Regione Marche nel 2019, di cui 37 milioni a carico della Regione. Un ulteriore impulso è stato dato dai fondi Pnrr, che contribuiscono con 28,7 milioni di euro al rafforzamento del trasporto ferroviario locale.
"Con questi nuovi mezzi - ha dichiarato Maria Annunziata Giaconia - migliora l’esperienza di viaggio e si potenziano anche i servizi turistici: dal mare alle località spirituali come Loreto, fino ai borghi interni, sempre più raggiungibili grazie all’integrazione treno+bus dei servizi Link".
Goffredo Brandoni ha sottolineato: "Stiamo costruendo un sistema di mobilità efficiente, accessibile e sostenibile. La nuova flotta non solo migliora il comfort e la puntualità, ma incoraggia l’uso del treno anche per il turismo e la scoperta del nostro territorio".
Dal 15 giugno parte anche il nuovo orario estivo per i treni regionali nelle Marche. Con 172 collegamenti al giorno, oltre 58 mila posti offerti e 1.400 posti bici disponibili, cresce l’offerta per le destinazioni balneari e religiose.
Tra le principali novità, ogni sabato sarà attivo un nuovo servizio tra Ancona e Bologna. Per la stagione estiva, saranno operativi anche treni festivi da Fabriano e Ancona per Rimini. Per agevolare i pellegrinaggi, sono stati attivati collegamenti diretti tra Roma Termini e Loreto, senza necessità di cambio. È stato inoltre attivato il nuovo servizio intermodale Ancona PortLink, che collega la stazione ferroviaria al porto in circa 5 minuti, con ben 68 corse giornaliere nei giorni feriali.
Confermati anche per l’estate i treni del servizio Marche Line, che collegano Piacenza a San Benedetto del Tronto nei weekend, e il Piceno Line, attivo nei giorni festivi tra San Benedetto e Ascoli Piceno. Restano operativi i collegamenti treno+bus come Conero Link, Urbino Link, Fermo Link e Senigallia Beach Link, che permettono un facile accesso a spiagge, centri storici e mete naturalistiche.
Sul fronte dei treni nazionali, il nuovo orario estivo introduce due Frecciarossa più rapidi tra Milano e Ancona, con una riduzione di circa 40 minuti grazie al passaggio sulla linea AV tra Bologna e Milano. Durante l’estate, due Frecciarossa fermeranno anche a Senigallia, facilitando ulteriormente l’arrivo dei turisti.
Nel complesso, oltre 30 Frecciarossa continueranno a collegare ogni giorno il Nord Italia alla costa adriatica, con fermate nelle Marche. A questi si aggiungono 18 Intercity, tra diurni e notturni, per le principali località balneari della regione.
Con treni sempre più moderni, ecologici e connessi alle esigenze di pendolari e turisti, le Marche rafforzano il proprio ruolo di esempio nazionale nella mobilità ferroviaria integrata e sostenibile. Un passo concreto verso un futuro più verde, efficiente e accogliente.
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